’S e seòrsa de sholas-comharrachaidh gnìomhach a th’ anns an lampa ceò a tha air a chuir a-steach air beulaibh agus air cùl a’ chàir. Tha e gu sònraichte a’ frithealadh gus dreuchd a’ charbaid a chomharrachadh. Tha paidhir de lampaichean ceò air an stàladh air beulaibh a’ chàir. Tha paidhir de lampaichean ceò air an stàladh cuideachd air cùl a’ chàir. San fharsaingeachd, tha e air a stàladh anns an lampa ceò. Bidh an solas ceò air beulaibh a’ chàir beagan nas ìsle na na solais-cinn. Tha dath soilleir nan solais ceò, gus am pàirt as cudromaiche a chluich. Mar as trice bidh an dath buidhe no dearg gus an treòrachadh as làidire fhaighinn, ach bidh mòran dhaoine a’ dèanamh cuid de mhearachdan ann a bhith a’ cleachdadh lampaichean ceò. Seo mìneachadh mionaideach air dreuchd lampaichean ceò agus cumanta co-cheangailte riutha.
Tha dath nan solais ceò aghaidh is cùil gu math eadar-dhealaichte! Tha an lampa ceò air a roinn ann an lampa ceò aghaidh agus lampa ceò cùil. Mar as trice bidh an lampa ceò aghaidh buidhe soilleir, agus tha an lampa ceò cùil dearg. Tha seo sa mhòr-chuid gus an cuid brìgh a ghabhail a-steach, is iad dearg is buidhe na dathan as soilleire, ach tha dearg a’ ciallachadh “gun ruigsinneachd”, mar sin tagh buidhe.
Gu sìmplidh, tha an lampa ceò ag amas air co-leanailteachd an t-solais a mheudachadh tro iomadh ath-fhilleadh còmhdach an lampa. Gu sònraichte nuair a thèid a chleachdadh ann an suidheachaidhean faicsinneachd ìosal, feumaidh cumhachd treòrachaidh gu leòr a bhith aige. Air sgàth an fhaicsinneachd ìosal anns a’ cheò, tha loidhne-sheallaidh an draibhear cuibhrichte. Faodaidh an solas an astar ruith a mheudachadh, gu sònraichte tha treòrachadh solais làidir aig an t-solas buidhe an-aghaidh ceò, a dh’ fhaodadh faicsinneachd an draibhear agus com-pàirtichean trafaic mun cuairt a leasachadh, gus am faigh an càr agus an coisiche a chèile aig astar.
Tha fios againn gu bheil lampa ceò càr air a roinn ann an lampa ceò aghaidh agus lampa ceò cùil. Tha gnìomh an lampa ceò eadar-dhealaichte bho sholais eile air a’ chàr. Chan eilear ga chleachdadh airson solais oir bidh an lampa ceò a’ cleachdadh oifigear sgapaidh. Chithear an solas tro cheàrn sam bith. Bidh dian an t-solais ag adhbhrachadh gum bi lampa ceò a’ chàir a’ dol a-steach don cheò gu math. Faodaidh lampa ceò aghaidh a’ chàir cuimhneachadh air an draibhear gu bheil an càr a’ draibheadh ann an aimsir cheòthach. Faodar gnìomh lampa ceò cùil a’ chàir a bhith
Fo chumhachan sìde leithid ceò le faicsinneachd ìosal, tha fios soilleir air staid a’ charbaid, gus casg a chuir air draibhear a’ charbaid chùil bho bhith a’ luchdachadh a’ chàir aghaidh.
Ach, aon rud ri shoilleireachadh, ged a tha an lampa ceò na lampa sgapte, tha e ciallach dìreach raon beag faisg air a’ chàr a shoillseachadh, ach chan eilear a’ moladh an lampa ceò a chleachdadh fo chumhachan àbhaisteach, oir mura h-eil ceò ann. Nuair a thèid a chleachdadh, tha dian an t-solais gu leòr airson sùilean draibhear a’ chàir mu choinneamh a dhalladh, tha a’ bhuaidh san dàrna àite às dèidh a’ ghathan àrda, agus chan eilear a’ moladh solas ceò ma bhios uisge trom ann.
Cuin a chleachdas tu solais-ceò? Na cleachd tàir gus innse dhomh gu bheil seo furasta. Nach eil e fliuch no ceòthach? Thathas a’ meas gu bheil an ciall chumanta seo aithnichte do chloinn còig bliadhna a dh'aois! Chan e a-mhàin sin a th’ ann an cleachdadh sholais-ceò, ach a thaobh a chleachdadh, leig dhuinn sùil a thoirt air an aithris ùghdarrasail:
Nuair a tha an faicsinneachd eadar 200m agus 500m, feumar am beam ìosal, an leud agus an solas-cùil a chur air. Cha bu chòir an astar a bhith nas àirde na 80km san uair, agus feumaidh slighe aghaidh an aon shlighe astar nas motha na 150m a chumail.
Nuair a tha an faicsinneachd 100-200m, feumar an solas ceò, an solas beam ìosal, an solas leud agus an solas earbaill a chur air. Cha bu chòir an astar a bhith nas àirde na 60km/u, agus bu chòir an t-astar eadar aghaidh a’ chàir agus aghaidh a’ chàir a bhith 100m no barrachd.
Nuair a tha an faicsinneachd 50-100m, bu chòir an solas ceò, an solas beam ìosal, an solas leud agus an solas earbaill a bhith air a thionndadh air. Cha bu chòir an astar a bhith nas àirde na 40km san uair, agus bu chòir an t-astar bhon chàr aghaidh a bhith nas motha na 50m.
Nuair a bhios an faicsinneachd nas lugha na 50m, gabhaidh roinn smachd trafaic tèarainteachd a’ phobaill ceumannan smachd trafaic gus an rathad-mòr a dhùnadh ann am pàirtean agus ann an earrannan slàn a rèir nan riaghailtean.
’S e sin ri ràdh, dìreach nuair a tha an faicsinneachd nas lugha na 200m, a thèid an lampa ceò a chleachdadh.
A bharrachd air sin, nuair a thathar a’ cleachdadh an lampa ceò, feumar aire a thoirt do chuid de thaobhan. Chan urrainn don lampa ceò obrachadh gu math ach san dòigh cheart a chleachdar e, agus sa phròiseas dràibhidh làitheil, bidh mòran dhraibhearan a’ cleachdadh a’ cheò air sgàth an cleachdaidh cheàrr. Bidh solais ag adhbhrachadh thubaistean trafaic agus eadhon ag adhbhrachadh leòintich, agus is e aon rud a dh’ fheumas sinn a bhith eòlach air gu bheil cleachdadh sholais ceò càr cuideachd fo chuingealachaidhean laghail. Seo beagan notaichean mu chleachdadh sholais ceò càr.
1. Airson lampaichean ceò chàraichean coitcheann, an cuid faicsinneachd rè dealbhaidh
San fharsaingeachd, tha e mu 100 meatair. Mar sin, feumar an solas ceò a thionndadh air nuair a tha an fhaicsinneachd nas lugha na 100 meatair. Fo chumhachan eadar-dhealaichte, tha astar a’ chàir agus an t-astar eadar na càraichean cuibhrichte cuideachd. Fo chumhachan àbhaisteach, nuair a tha an fhaicsinneachd eadar 100 meatair agus 200 meatair, bu chòir na solais ceò a thionndadh air cuideachd, agus tha astar a’ chàir cuibhrichte gu 80 cilemeatair san uair, agus bu chòir an t-astar eadar na càraichean a bhith nas motha na 150 meatair. Nuair a tha an fhaicsinneachd eadar 50 meatair agus 100 meatair, feumar na solais ceò a thionndadh air, agus chan fhaod astar a’ chàir a bhith nas àirde na 40 cilemeatair san uair, agus feumaidh an t-astar eadar càraichean a bhith nas motha na 50 meatair.
2. A thaobh cleachdadh sholais ceò, is dòcha gu bheil mòran dhaoine nach eil eòlach air, is e sin, nuair nach eil an fhaicsinneachd ach beagan dheichean de mheatairean, mar eisimpleir, 30 meatair, eadhon ged a chuireas tu na solais ceò air, chan eil buaidh sam bith aige fhathast, oir tha an ùine seo air a dhol thairis air an astar sàbhailteachd, ged a dhùineas roinn na còmhdhail an rathad aig an àm seo, ach tha e fhathast riatanach do dhaoine ann an sgìrean cruinn-eòlasach eile an t-eòlas seo a bhith aca.
3. A bharrachd air a bhith gan cleachdadh ann an aimsir cheòthach, faodaidh solais ceò deagh sholas a thoirt seachad ann an sneachda throm agus duslach, agus feuch ri solais dùbailte a sheachnadh ann an aimsir cheòthach, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ tionndadh. Nuair a bhios an t-àm ann, tha e furasta tubaist trafaic adhbhrachadh.
4. San fharsaingeachd, tha an solas ceò aghaidh buidhe, agus tha an solas ceò cùil dearg. Is e an adhbhar gu bheil an comharra dearg a’ ciallachadh gun trafaic, agus faodaidh seo rabhadh nas fheàrr a thoirt seachad.
Tha riaghailtean sònraichte aig an stàit mu shuidheachadh lampaichean ceò, gus am faigh a h-uile duine sàbhailteachd rè a’ phròiseas dràibhidh. Feumaidh a h-uile duine cuideachd na ceithir puingean a chaidh ainmeachadh gu h-àrd mu lampaichean ceò a thuigsinn, dìreach fo na suidheachaidhean dràibhidh ceart. Gus an sàbhailteachd fhèin a ghealltainn gu h-iomlan.
Àm puist: 23 Giblean 2023