Mould Yaxin

ZheJiang Yaxin Mould Co., Earr.
duilleag

Leasachadh pàirtean càraichean ann an Sìona

Mar phàirt chudromach de ghnìomhachas a’ chàraichean, bha gnìomhachas pàirtean chàraichean uaireigin fo bhuaidh an t-siostam eaconamach dealbhaichte. Bha e gu bunaiteach cuingealaichte ri bhith a’ toirt seachad diofar phàirtean taice airson cinneasachadh charbadan iomlan. Le leasachadh luath air an eaconamaidh dachaigheil bho na 1980n, cèin calpa Iomairtean agus teicneòlasan a thoirt a-steach aon às dèidh a chèile, agus nàiseanta caitheamh cumhachd air a bhith air àrdachadh gu leantainneach. Tha atharrachaidhean mòra air a thighinn air gnìomhachas pàirtean chàraichean cuideachd.

1. Calpa cèin agus ro-ràdh agus farpais margaidh: Bho chaidh ath-leasachadh agus fosgladh suas, tha àireamh mhòr de dh'iomairtean le maoineachadh cèin air a dhol a-steach do mhargaidh pàirtean càr Shìona, a chuidich chan e a-mhàin gnìomhachas pàirtean càraichean gus an sgèile iomlan aca a leasachadh gu mòr, comas cinneasachaidh agus ìre teicneòlais, ach chruthaich e cuideachd cuideam farpaiseach air iomairtean dachaigheil. Gus companaidhean dachaigheil a bhrosnachadh gus iad fhèin a leasachadh gu leantainneach ann an càileachd, teicneòlas, margaidheachd agus taobhan eile.

2. Mean air mhean fhilleadh a-steach do sholarachadh cruinneil: Le leasachadh leantainneach agus aibidh gnìomhachas pàirtean càr anns a’ mhargaidh dachaigheil, mean air mhean tha iomairtean dachaigheil a ’toirt seachad toraidhean taiceil do luchd-dèanaidh dachaigheil agus iad a’ às-mhalairt gu margaidhean thall thairis. Tha an tomhas-lìonaidh air a dhol suas gu cunbhalach.

3. Meudachadh anns a 'chuibhreann de phasgan seirbheis: Ged a tha cinneasachadh agus reic chàraichean a' sìor dhol am meud, tha an t-iarrtas airson cumail suas charbadan a 'leudachadh mean air mhean. Mar sin, fhad ‘s a tha na h-iomairtean toraidh a’ toirt taic, leudaichidh an t-iarrtas airson pàirtean càr anns a ’mhargaidh cumail suas às deidh reic mean air mhean. A’ faighinn buannachd bho adhartas leantainneach ann an saidheans agus teicneòlas agus cho cudromach sa tha dìon na h-àrainneachd, tha gnìomhachas nan càraichean a’ leantainn air adhart a’ nochdadh stiùiridhean leasachaidh ùra fo bhuaidh phoileasaidhean, theicneòlasan agus iarrtas luchd-cleachdaidh, agus tha gnìomhachas pàirtean chàraichean a’ leantainn air adhart a’ nochdadh gluasadan leasachaidh ùra. .

4. Carbadan lùtha ùra: Bhon 20mh linn, chaidh rannsachadh agus leasachadh carbadan lùtha ùra a dhèanamh ann am mòran chompanaidhean càraichean mòra. Le cudromachd glèidhteachas lùtha agus lughdachadh sgaoilidhean, chaidh beachdan ùra fhaighinn às deidh dhaibh a dhol a-steach don 21mh linn. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha càraichean air cothroman leasachaidh ùra fhaighinn. Tha reic charbadan dealain fìor agus carbadan tar-chinealach ann an grunn mhargaidhean air feadh an t-saoghail air a dhol suas mean air mhean, agus tha togail bun-structair taiceil leithid pileachan cosgais air a thighinn air adhart mean air mhean. Airson companaidhean pàirtean càr, mar a bhios an roinn margaidh de charbadan lùtha ùra ag àrdachadh mean air mhean, bheir bataraidhean càr, motaran, siostaman smachd, msaa àite margaidh ùr.

5, cuideam càr: A bharrachd air carbadan lùtha ùra, oir faodaidh an lughdachadh cuideam caitheamh connaidh charbadan a lughdachadh gu mòr, agus mar sin tha cuideam aotrom càr cuideachd mar aon de na lochan ann an gnìomhachas nan càraichean fo chùl-raon sàbhaladh lùtha agus lughdachadh sgaoilidhean. O chionn ghoirid, tha fòcas charbadan aotrom ag amas air a bhith a 'dèanamh an fheum as fheàrr de structar bodhaig agus stuthan aotrom. Airson iomairtean a bhios a’ dèanamh chassis càr, pàirtean bodhaig, einnseanan agus pàirtean eile, bidh toraidhean an sgrùdaidh aotrom seasmhach airson fàs a’ chompanaidh san àm ri teachd. Tha luach nas cudromaiche aige.

6.Intelligent: Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha teicneòlasan ùra a tha a 'nochdadh ann an raointean fònaichean sgairteil agus innealan dachaigh smart air a dhol a-steach mean air mhean ann am beatha làitheil luchd-cleachdaidh. Mar thoradh air an sin, tha càraichean snasail agus draibheadh ​​​​gun luchd-obrach air fàs gu bhith nan raointean teth ann an gnìomhachas nan càraichean anns na bliadhnachan mu dheireadh. Fo bhuaidh a’ ghluasaid seo, thathas an dùil gum bi eadar-obrachadh daonna-coimpiutair, siostaman dibhearsain taobh a-staigh carbaid, siostaman conaltraidh, msaa gu bhith nan leannan ùr ann an gnìomhachas pàirtean chàraichean, agus bheir iad a-steach cothroman leasachaidh ùra anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn leis an faighinn air ais saothrachadh dachaigheil ann an 2016 agus càraichean. Chaidh ìre fàis cinneasachadh is reic a’ ghnìomhachais air ais, agus thàinig gnìomhachas nam pàirtean fèin-ghluasadach air ais cuideachd. Sheall ìre fàis toraidh cuid de thoraidhean ìre eadar-dhealaichte de cho-fhilleadh na bha a’ bhliadhna roimhe. Nam measg, ràinig toradh taidhrichean rubair 94.7 billean, a bha suas ri 2.4% bliadhna an dèidh bliadhna; B' e toradh an einnsein 2,601,000 kW, a bha 11.2% bliadhna an dèidh bliadhna.


Ùine puist: Giblean-23-2023