’S e inneal stealladh sònraichte a th’ ann am molltair a’ chonsail mheadhain a thathas a’ cleachdadh gus prìomh ionad caban a-staigh carbaid a dhèanamh. Suidhichte eadar suidheachain an draibhear agus an luchd-siubhail, tha smachdan dibhearsain, siostaman smachd gnàth-shìde, roinnean stòraidh, luchd-gleidhidh cupan, agus barrachd is barrachd, eadar-aghaidhean sgrion-suathaidh agus modalan ceangail dealanach anns a’ chonsail mheadhain.
Mar a bhios carbadan ag atharrachadh a dh’ionnsaigh dràibheadh dealain is fèin-riaghlaidh, tha consol meadhanach air atharrachadh bho bhith na phàirt structarail shìmplidh gu bhith na eadar-aghaidh shòlaimte a mhìnicheas eòlas an draibhear. Tha seo a’ dèanamh cruinneas agus càileachd a’ mhullaich deatamach – tha crìochnachadh uachdar, seasmhachd tomhasach, agus cruinneas cruinneachaidh a’ toirt buaidh dhìreach air càileachd a’ charbaid.
Tha molltairean meadhan-chonsail am measg nan roinnean innealan as iom-fhillte ann an saothrachadh taobh a-staigh chàraichean. Am measg nam prìomh dhùbhlain tha:
· Meudan mòra – Faodaidh molltairean ruighinn 2200 mm × 1150 mm × 1185 mm agus cuideam timcheall air 15 tunna
· Geoimeatraidh iom-fhillte – Bidh feum air iomadh sleamhnag, inneal-togail, agus uidheaman stailc fhada aig an aon àm gu tric
· Càileachd uachdar Clas A – Tha uachdaran a-staigh faicsinneach ag iarraidh inneach gun smal, cunbhalachd gleansach, agus neoni lochdan
· Fulangas teann – Mar as trice bidh smachd tomhasach eadar ±0.02 mm agus ±0.05 mm
· Co-chòrdalachd ioma-stuth – ABS, PP, PC, PA66, TPU, TPE, agus plastaig innleadaireachd eile
Mar neach-dèanamh molltairean chàraichean sònraichte, bidh sinn a’ lìbhrigeadh fuasglaidhean deireadh-gu-deireadh a tha a’ còmhdach gach ìre de chearcall-beatha molltairean a’ chonsail mheadhain:
● Dealbhadh & Innleadaireachd
· Modaladh 3D slàn le UG/NX, CATIA, agus SolidWorks
· Mion-sgrùdadh adhartach Mouldflow gus suidheachadh a’ gheata, cothromachadh an ruitheadair, agus ro-innse deformachaidh a bharrachadh
· Ath-sgrùdadh Dealbhadh airson Saothrachadh (DFM) gus cosgaisean innealan a lughdachadh agus cinneasachadh a luathachadh
· Mion-sgrùdadh Eileamaidean Crìochnaichte (FEA) airson dearbhadh ionracas structarail
● Saothrachadh mionaideach
· Innealachadh CNC 5-axis aig astar luath airson uachdaran lùbte iom-fhillte
· EDM uèir agus EDM mionaideach airson mion-fhiosrachadh iom-fhillte
· Sganadh CMM agus solas gorm airson dearbhadh càileachd (beàrn cruinneachaidh ≤0.02 mm)
· Stàilinn innealan àrd-inbhe: P20, 2738, 718H, H13, NAK80
● Mùltadh In-stealladh & Riochdachadh
Innealan molltair stealladh eadar 60T agus 1850T
· Siostaman ruitheadair teth (Yudo, Synventive, HRS)
· Beatha molltair: 300,000 gu 1,200,000 dealbh
· Rèisean cinneasachaidh pìleat airson deuchainnean luchd-ceannach agus dearbhadh SOP mus tèid an cur air falbh
● Dearbhadh Càileachd
· Riaghladh càileachd le teisteanas IATF 16949
· Sgrùdadh 100% de stuthan a tha a’ tighinn a-steach
· Sgrùdadh sa phròiseas agus a’ chiad artaigil
· Sgrùdadh deireannach coileanta le làn aithris
✔ Fuasgladh aon-stad – Bho dhealbhadh bun-bheachd agus dèanamh molltair gu cinneasachadh agus co-chruinneachadh, bidh sinn ga làimhseachadh uile
✔ 20+ bliadhna de eòlas ann am molltairean chàraichean – Clàr dearbhte le OEMan cruinneil agus solaraichean Ìre 1
✔ Uidheam adhartach – Ionadan innealachaidh CNC, EDM, agus 5-axis aig astar luath le tasgadh leantainneach ann an goireasan
Inbhean càileachd cruinneil – A’ frithealadh luchd-ceannach air feadh na Roinn Eòrpa, Ameireaga a Tuath agus Àisia
